Penulis: Daniel Timu
PORTALNTT.COM, ROTE NDAO – Penampilan impresif ditunjukkan Jimmy Jhon Tulle alias Bote, pembalap bernomor start 305 dari tim HBP Road Wariors, dalam Final Race Kelas 15 Trail Std 4L 155cc (Rote Ndao) Pro/Pemula pada ajang Open GTX MX Piala DPD SMSI Rote Ndao Tahun 2026 di Sirkuit NP SMSI Lekunik, Kabupaten Rote Ndao, Nusa Tenggara Timur (NTT), Sabtu (14/11/2026) sore.
Bote tampil perkasa sejak balapan dimulai. Dengan performa yang konsisten sepanjang perlombaan, pembalap tuan rumah ini berhasil meninggalkan para pesaingnya dan melintasi garis finis sebagai yang tercepat untuk mengamankan podium pertama.
Sementara Bote melaju dominan di barisan terdepan, persaingan justru berlangsung sengit dalam perebutan posisi kedua. Harry Malelak dari tim Chrisly x Valindra So44dara harus berjuang keras menghadapi tekanan Yardi Likan dari tim Elshaday Motor. Duel keduanya berlangsung ketat hingga menyentuh garis finis.
Balapan yang menempuh lintasan sepanjang 1.200 meter dengan total sepuluh putaran (lap) tersebut dimulai tepat pukul 15.49.53 WITA. Bote akhirnya memastikan kemenangan dengan catatan waktu total 16 menit 09,730 detik. Tidak hanya menjadi yang tercepat secara keseluruhan, pembalap HBP Road Wariors itu juga membukukan best time atau waktu putaran terbaik sebesar 1 menit 30,088 detik.
Catatan tersebut memperlihatkan kecepatan dan konsistensi Bote dalam mengendalikan persaingan di lintasan hingga berhasil mengunci podium tertinggi kelas khusus pembalap Rote Ndao tersebut.
Harry Malelak Amankan Posisi Kedua, Yardi Likan Membayangi
Di belakang Bote, Harry Malelak (nomor start 333) berhasil mengamankan posisi kedua setelah menuntaskan sepuluh putaran dengan catatan waktu 16 menit 26,488 detik. Harry terpaut 16,758 detik dari sang juara. Pembalap Chrisly x Valindra So44dara ini mencatatkan best time 1 menit 35,361 detik dan last time atau waktu putaran terakhir 1 menit 44,834 detik.
Namun, posisi Harry tidak didapatkan dengan mudah. Yardi Likan (nomor start 218) dari tim Elshaday Motor terus memberikan tekanan dan akhirnya finis di posisi ketiga dengan catatan waktu 16 menit 31,440 detik. Menariknya, jarak waktu antara Harry dan Yardi hanya terpaut 4,952 detik. Selisih tipis tersebut memperlihatkan betapa ketatnya persaingan kedua pembalap dalam memperebutkan posisi kedua hingga akhir perlombaan.
Yardi sendiri membukukan best time 1 menit 37,915 detik dan last time 1 menit 40,360 detik, sekaligus menjadi catatan waktu putaran terakhir tercepat di antara para pembalap yang mengisi podium lima besar.
Busalangga Racing Team Amankan Posisi Keempat dan Kelima
Persaingan podium lima besar semakin menarik dengan keberhasilan Busalangga Racing Team menempatkan dua pembalapnya di posisi keempat dan kelima. Yevan Lalay (nomor start 30) berhasil finis di urutan keempat dengan total waktu 16 menit 56,669 detik. Ia membukukan *best time* 1 menit 35,316 detik dan *last time* 2 menit 03,355 detik.
Sementara itu, rekan setimnya, Melandri Jose Henuk (nomor start 303), menyusul di posisi kelima dengan catatan waktu 17 menit 02,974 detik. Melandri terpaut 6,305 detik dari Yevan, dengan catatan best time 1 menit 34,258 detik dan last time 2 menit 02,902 detik. Dengan hasil tersebut, Busalangga Racing Team sukses menempatkan dua pembalapnya dalam daftar lima besar kelas khusus lokal Rote Ndao.
Tujuh Pembalap Tuntaskan Lomba, Tiga Dinyatakan DNF
Dari sepuluh pembalap yang mengawali final race Kelas 15, tercatat tujuh pembalap berhasil menyelesaikan seluruh sepuluh putaran perlombaan. Selain lima pembalap yang mengisi podium, posisi keenam ditempati Arianto Boik (nomor start 84) dari tim NSK x BMC57 dengan waktu 17 menit 31,365 detik. Posisi ketujuh ditempati Yanuar Sinlaeloe (nomor start 31) dari tim Sultan Motor Sport (SMS) dengan catatan waktu 17 menit 44,325 detik.
Sementara itu, tiga pembalap lainnya gagal menyelesaikan seluruh putaran dan dinyatakan Did Not Finish (DNF). Mereka adalah Vergan Aril Bulan (nomor start 114) dari Banteng Timur Racing Team yang terhenti pada putaran keenam dengan catatan waktu 13 menit 06,960 detik.
Berikutnya, Franky Panie (nomor start 118) dari Rotan Racing Tim harus menghentikan perlombaan pada putaran kedua dengan catatan waktu 3 menit 50,927 detik. Sedangkan Riflan G. N. Boik (nomor start 184) dari BJMC 57 NSK juga dinyatakan DNF tanpa catatan putaran maupun waktu tempuh. Hasil final race ini menjadi salah satu potret menarik persaingan pembalap lokal Rote Ndao dalam ajang Open GTX MX Piala DPD SMSI Rote Ndao Tahun 2026.
Dominasi Bote, duel tipis Harry Malelak dan Yardi Likan, serta keberhasilan Busalangga Racing Team menempatkan dua pembalap di lima besar menjadi bukti sengitnya persaingan di kelas khusus lokal tersebut.
Di tengah persaingan mengejar podium, kejuaraan ini juga menjadi ruang bagi para pembalap daerah untuk menunjukkan kemampuan, mengasah mental kompetisi, dan membangun prestasi di dunia olahraga otomotif.
